Alla bro- och vägräcken måste enligt gällande europanorm krocktestas i full skala. Vi var tvungna att göra två ändringar i konstruktionen av vårt ursprungliga broräcke 1 för att klara krocktesten.
1. En sk. crashbox är placerad mellan ståndarna och navföljarna.
2. Ståndaravståndet är ändrat till 2 m.
Broräcket klarade krocktesten och är godkänt av Vägverket samt godkänt enligt Europanorm 1317.
I övrigt finns inga skillnader mellan vårt urpsrungliga broräcke 1 och detta som är godkänt enligt bro 2004. |
